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每個地區是存在著一定的差異的，大概是8元左右，要結合具體的地區來進行相應的了解。
德國七成汽車是柴油車
柴油發動機適用于商務車和越野車。在德國主要購買小型汽車的個人消費者選擇氣味的比例非常高，但是由于一些商業目的以公司為主的采購類型或者購買中型車以上的尺寸車型，做柴油發動機的比例非常高。由于柴油的價格比汽油的價格低，所以使用柴油發動機可以降低運營成本。
雖然現在德國***也在推動商務用車轉換為新能源的方式，但是純電動汽車的續航里程又成為了一個短板。因此可以看出柴油發動機的需求將會一直存在。并不會因為新能源汽車的發展而徹底消除。
1、沒有具體的時間限制，一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素的余量的（和汽車燃油表類似），而當車用尿素余量低于20%左右時就應該及時的添加車用尿素溶液了。
2、一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右。如果拋去其他因素，單就這個來算的話，我以5%為標準，100升柴油就要消耗5升尿素；而10升尿素則需要200升柴油才能消耗完。
3、要注意的是，切不可以為了省尿素錢而不去加尿素，或者屏蔽尿素檢測，一方面車子檢測到排放不達標會限制功率，二是尿素系統長時間不用容易發生堵塞等故障。等到年審的時候想加尿素才發現尿素系統因為長時間不使用而損壞，其修復的費用也是不菲的，得不償失。
每一個地區的價格是不一樣的。建議您可以咨詢一下網上【汽車有問題，問汽車大師。4S店***技師，10分鐘解決?！?/p>
淘車顧問：周全；13677980709
車型信息：雷克薩斯2015款ES200精英型
表顯里程：32000km
上牌時間：2017年9月
當前售價：26.2（可議價）新車端都這么膨脹，二手車市場上擁有出色的保值率，也是理所應當。而且高保值率不僅依賴它出色的保值率，內飾外觀經久耐操不顯舊，也是很重要的因素。試想，要是買回去開兩年就舊巴巴的，保值率能好么？
原本這一期是打算做成寶馬專場的，因為我們找到了很多高性價比的寶馬車源——尤其是新5系——性價比能讓買新車的童鞋們哭暈在廁所。可是有幾臺幾乎全新5系實在是太像了，我們索性合并同類項，省出來個空位，多介紹兩臺同樣成色無敵的奧迪和雷克薩斯。
這臺ES200就是這樣，雖然上牌一年半多，但里程只有3.2萬公里，所以內飾成色依然維持在很高的水準。看過實車的我，不由得感慨：除了前臉不一樣，這臺車和新車有什么區別呢？
此外，這臺車配備了無鑰匙進入、倒車影像、定速巡航，雖然配置不夠奢華，但足夠日常使用了。畢竟我們買雷克薩斯，從來都是看重穩定性、舒適性和雷克薩斯的品牌號召力。14年x5二手車價格在30萬元左右。x5是寶馬進口車中一款中大型$UV,車身設計豪華大氣，發動機動力足排量大，車子性能優越，一直廣受大家喜愛。根據車型及車況對價格會有一定的浮動。考慮后期養護費用，建議消費者謹慎入手。
一般柴油車規格如下。
一般的貨車及半掛牽引車的長度限值為12米、寬度限值為2。5米、高度限值為4米。大梁高度500mm，2。5噸貨車（廂式／板車）尺寸：長4。2米×寬1。9米×高1。8米尺寸（地面到車板的距離1。1米），實際載重量：3噸／12立方米。3。5噸貨車（廂式／板車）尺寸：長6。2米×寬2。0米×高2米，實際載重量。5噸／30立方米（地面到車板的距離1。1米）；25噸貨車（廂式／板車）尺寸：長9。6米×寬2。3米×高2。7米（地面到車板的距離1。2米），實際載重量：25噸／60立方米。一般價格在10萬到30萬不等。由于品牌不同，價位不同。
柴油車是指以柴油為動力運行的車。柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料。
第一點影響是出行。有車成本增高（這里指燃油車），公共交通壓力變大。路上的電動自行車和新能源車輛增多。因不開車的人越來越多，小區停車位也會比以往更加緊張，“僵尸車”也會增多。第二點影響是生活。隨著油價上漲，物流成本增加，間接導致生活物品價格的上漲。（雖然很輕微）貨運成本也會上漲。打算買車的準車主們買車欲望也會被壓制
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