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  • 生活
  • 2023-04-21 11:58

對于有車一族來說,開車難免會發個事故,而有些事故并不是我們想象中的這么簡單,尤其是在監控的盲區或者沒有監控設備的地區,是很難去判斷到底誰是主責,誰是次責,此時就該論行車記錄儀的重要性了,不過目前市面上的行車記錄儀又非常的多,該如何去選擇呢,最近被稱為流媒體后視鏡行車記錄儀非常的火,也刮起了一股流媒體的風潮。

70邁這個品牌我相信大多數人都聽說過,這是一家專注于智能車載和智能出行領域產品和服務的品牌,也是小米生態鏈中的一員,最近70邁也是發布了一款性價比極高,且具有10寸大屏的流媒體后視鏡行車記錄儀,那么我也是第一時間入手,整體給我的感覺還是非常的不錯,已經用了一段時間了,下面我也是通過我此次的產品開箱、細節、安裝、使用四個部分來分享給大家。

本次70邁流媒體后視鏡發過來共有兩個包裝盒,一個是流媒體后視鏡的本體及配件,另外一個是高清后拉本體及配件,從包裝上來看,還是非常精致的,也沒有任何的破損,本想著雙十一物流量大,快遞難免會破包,沒想到拆出來,竟然如此的完好,包裝給滿分。

70邁流媒體后視鏡屏幕是本次產品的最大亮點,采用的是全貼合工藝,業內創新技術,并且是10英寸IPS全面大屏,能夠使畫面解析更加的細膩,同時屏幕亮度能夠自動調節,媲美自然光感,夜間行車不傷眼,不影響駕駛視線。

在70邁流媒體后視鏡屏幕的前鏡頭采用的是索尼IMX307傳感器,具有STARVIS星光夜視功能,大幅度的增強可見光的感光度,1080P全高清分辨率,135°超大廣角,輕松拍清三車道,防雨防霧,強光抑制。

在鏡頭的位置,還有一個不得不說,那就是可以進行拉伸操作,可根據不同原車后視鏡大小,手動調節尺寸安裝,并且鏡頭也可以進行360°旋轉。

按鍵上共設計了5枚按鍵,分別是功能按鍵1、功能按鍵2、電源按鍵、功能按鍵3、功能按鍵4組成,整體按鍵手感還不錯,反應非常的靈敏。

因為我入手的是后視鏡+高清后拉,也就是雙攝,70邁的后拉,也就是后鏡頭采用的是1080P的分辨率和120°廣角,能夠覆蓋更多車后范圍,也具有防水防霧,雨天也能捕捉清晰畫面。

后拉攝像頭的鏡頭模組還含有藍寶石材質,能夠有效強化強光***,清晰顯示夜晚路況,讓強光變柔各,不懼大燈照射。

安裝體驗

當我收到快遞包裹的當天,同時也收到了一條途虎快修云的安裝服務短信,可憑此條短信內的服務碼,至當地途虎工廠店進行免費安裝,正好,離我家2公里就有一家途虎養車工廠店,隨即就把車開去安裝了。

途虎養車其實我還是比較信賴的,因為之前也去過幾次,無論是洗車還是補胎都非常的熱情,堪稱“4S”服務品質,當我和安裝師傅說明來意后,馬上就為我進行安裝了,效率還是很高的。

第一步,先將70邁流媒體后視鏡安裝在原車后視鏡上面,并用兩枚固定綁帶進行綁定。

第二步,走線,走線是通過前檔前頂位置進行走線,并且延著副駕駛位置進行線束的隱藏。

第三步,將后接的線束通過后排進行隱藏埋入,安裝師傅還是比較***的,拆車門框的橡膠條和塑料板都非常的快,埋線也快。

第四步,這里要先說明的是,本身后拉應該是安裝在后備箱的車牌上方的,因為這是老婆的新車,而且本身這車也帶倒車影像,所以老婆她不愿意在后面加裝一個,后來想了半天和安裝師傅討論后,決定還是安裝在后檔位置,雖然裝在后檔位置會影響清晰度和畫質,但是至少這樣就不用破壞原車結構了,最后將后拉放置在后檔的中間位置,并撕開3M膠粘上即可。

第五步,將后拉調整合適的角度并用十字螺絲刀進行固定,這樣即可以完成本次的安裝。

第六步,最后安裝師傅進行記錄儀的最后通電及調試,并把時間這些全部設置好,服務還是非常到位的。

整體上來說,安裝服務我還是非常滿意的,下圖就是安裝完成后的效果圖,真的是大屏看上去非常的舒服,視野也大,最后和大家說一下擴展存儲卡,70邁流媒體后視鏡最小支持16GB,最大支持64GB的存儲卡,必須要選擇Class10及以上的,不然記錄儀會出現存儲卡異常及損壞現象的發生。

雖然70邁流媒體后視鏡正常情況下這樣安裝好就可以使用了,但是為了更加高效的使用,還是建議大家下載70邁APP,可以通過70邁APP連接,對記錄儀進行個性化設置,在手機上實時觀看拍攝畫面和查閱歷史影像等操作。

當下載安裝完成之后,先將70邁APP和記錄儀進行連接,連接上必須要使用記錄儀的熱點進行連接,只要按照操作步驟即可以完成,連接上沒有多大的難點,都比較的簡單。

進入70邁APP后,可以看到操作界面非常的簡潔,操作上也非常的簡便,可能支持實時觀看和支持下載視頻到手機本地編輯及分享功能,同時通過用戶論壇互動交流,讓駕駛生活更加的有趣,在平時錄制時,還會把前錄視頻和后錄視頻進行分開存儲,這樣在觀看和下載時更加的方便,不會搞亂。

前錄體驗

70邁流媒體后視鏡的前錄非常的清晰,在實際的使用效果上也非常的出色,1080P的分辨率,明顯能夠看到畫面的清晰度,并且AHD+技術,確保畫面傳輸無延遲,無論是白天還是夜晚都能夠拍攝的清晰。

為了更好的測試70邁流媒體后視鏡的前錄實際效果,我分別通過四個時間段進行測試,分別是上午、中午、下午、夜晚四個時間段進行測試,通過下圖可以看到,四個時間段的拍攝非常的清晰,三車道都看得清,拍得到,車牌就更加不用說了,清晰可見。

白天GIF動圖效果演示

夜晚GIF動圖效果演示

后錄體驗

和前錄的效果基本一樣,雖然我的后拉鏡頭是安裝在車內后檔上的,但是通過70邁流媒體后視鏡上顯示的畫面上來看,依然非常的清晰,后方車輛的車拍也能夠清晰可見,萬一被追尾或者其它事故也是有理有據了。

測試后錄我也是一樣,分別是通過上午、中午、下午、夜晚四個時間段進行測試,因為當天測試天氣的原因,天氣是陰天,不過沒有什么影響,通過下圖可以看到,拍攝的非常的清晰,后方車輛無論是變道,超車都可以清晰的看到,同時最主要的是夜晚,當后方車輛開啟大燈時,也沒有任何的問題,不懼大燈照射。

下午GIF動圖效果演示

后車開大燈GIF動圖效果演示

為了操作上的簡便,70邁流媒體后視鏡還帶有語音操控功能,在切換畫面上可以實現解放雙手,基于大量數據訓練算法,優化聲學模型,能夠滿足復雜行車環境下的語音識別,目前能夠實現語音操控主要有打開屏幕、關閉屏幕、切換前錄、切換后錄、我的拍照等,響應非常的靈敏。

通過這段時間的使用體驗,這款70邁流媒體后視鏡整體給我的感覺還是非常的不錯的,操作簡便,拍攝清晰,前錄后錄都能夠拍攝的清楚,尤其是強光抑制做的很不錯,比起原裝的鏡子反而清晰,也不怕后方車輛的遠光燈了,并且當屏幕熄屏后,后視鏡上還會顯示年月日及時間,非常的不錯,可以當電子后視鏡用,非常的炫酷,另外就是語音控制上,讓你解放雙后的操作,更加的簡單,操作只需要說一句話的事兒。

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