紅旗h5的性?xún)r(jià)比怎么樣？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

一汽紅旗車(chē)被分成L/S/Q/H四系列，其中H-Straits是“主流汽車(chē)”的最低水平。然而，紅旗H5的指導(dǎo)價(jià)格仍然在14.68-908,000（輕奢）之間，可以看出，紅旗車(chē)的整體產(chǎn)品定位很高，但技術(shù)水平和產(chǎn)品控制水平與產(chǎn)品不匹配定位。通過(guò)這種方式，評(píng)估是好的，當(dāng)然，你想做“節(jié)日”做真相。

客觀(guān)分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比

基本參數(shù)和質(zhì)量控制級(jí)別

紅旗H5體尺寸為4945*1845*1470，軸距離為2875mm，尺寸水平屬于準(zhǔn)級(jí)級(jí)（中型大）跑車(chē)。在懸架結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)之后，該平臺(tái)不可能實(shí)現(xiàn)一只獨(dú)立的獨(dú)立懸架，而是一支獨(dú)立的研究或設(shè)計(jì)，而是一種較小的ATTEZ，這就像H7共享皇冠平臺(tái)。相同的——沒(méi)有核心技術(shù)的實(shí)施例。這些原型平臺(tái)通常很好地理解，但這只是對(duì)外國(guó)人的理解。

紅旗H5的百輛汽車(chē)故障率高達(dá)284.該問(wèn)題主要涉及懸架系統(tǒng)，底盤(pán)異常聲音，輪胎輪胎（鼓），發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車(chē)身電子配件不足。這是這種“平衡”汽車(chē)的原型，以使質(zhì)量控制水平。在國(guó)內(nèi)轎車(chē)的營(yíng)地，很少有選擇，如高速失敗率，即使是國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)者，國(guó)內(nèi)大多數(shù)轎車(chē)都可以控制高質(zhì)量的合資企業(yè)與“一般理解”“。大約200），可以看出，紅旗H5不必?zé)o憂(yōu)。

性能和油耗

紅旗H5設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升直流增壓器，優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一般有140kW/300N·M（左右）電源儲(chǔ)備，但燃油消耗并不遠(yuǎn)低于主流2.0t，性能不是強(qiáng)大的1.5T強(qiáng)，扭矩可以低50?90n·m。間隙非常大，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車(chē)領(lǐng)域基本上被淘汰，洪旗H5設(shè)備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)僅為132kW/250N·m，電力水平不如主流1.5T家用機(jī)器，所以這臺(tái)機(jī)器也應(yīng)該被淘汰。

紅旗H5為1583千克，其最大重量比為113.7小時(shí)/噸，本標(biāo)準(zhǔn)也可達(dá)到約9秒的突破，——一汽紅旗汽車(chē)試驗(yàn)為9.7秒，測(cè)量在10秒內(nèi)常見(jiàn)。齒輪箱與級(jí)別的6塊手相匹配，電源沒(méi)有吸引力，質(zhì)量控制水平不高，水平介質(zhì)不高，齒輪箱水平不夠高，那么紅旗H5的吸引力是什么？似乎沒(méi)有以外的品牌價(jià)值，可以決心說(shuō)，振興自有品牌車(chē)不是紅旗車(chē)，BGG——比亞迪長(zhǎng)城吉利是一個(gè)真正的國(guó)內(nèi)車(chē)領(lǐng)袖。客觀(guān)分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比

競(jìng)爭(zhēng)團(tuán)體面臨紅旗H5

1：定位10至150,000°ChuanqiGa6，汽車(chē)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)于H5的1.8T，齒輪箱為6at。這款車(chē)的尺寸等級(jí)與H5相同，但設(shè)計(jì)更加平靜，力量更強(qiáng)，燃料消耗較低。

2：折扣后，價(jià)格為150,000級(jí)MaiRuiXL550T。智能封閉式圓筒2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燃料較低，傳輸高于9AT；7.2秒的破產(chǎn)百分比也更具吸引力，H5是同樣的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。

3：國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)秦產(chǎn)品，其雙發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)混合系統(tǒng)包括1.5T直噴式升壓機(jī)，BSG電機(jī)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，集成馬力超級(jí)310PS，扭矩高達(dá)495N·m。5.9秒從100個(gè)燃料消耗中休息約6L/100km.

更多的比賽未列出，一旦川QIGA82.0T8AT（185kW/390N·M）新的上市，雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器加上四駕駛漢DM，價(jià)格是首次亮相的20,000（2.9/3.9秒）。在15到300,000的范圍內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)不會(huì)留下紅旗的生活空間，只有可以重寫(xiě)景觀(guān)的景觀(guān)。

紅旗h5轎車(chē)怎么樣，性?xún)r(jià)比如何，整車(chē)油耗怎么樣？20以?xún)?nèi)w預(yù)算左右合適購(gòu)買(mǎi)嗎？

紅旗h5是目前國(guó)內(nèi)比較成功的中級(jí)車(chē)，現(xiàn)在每個(gè)月銷(xiāo)量能夠穩(wěn)定在4000~5000臺(tái)左右，這款車(chē)外形確實(shí)非常霸氣，同時(shí)融入了很多時(shí)尚元素在里面，并不會(huì)感覺(jué)老態(tài)龍鐘，有種非常正能量的氣場(chǎng)在里面。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感也非常強(qiáng)，所用材料質(zhì)量上乘，功能配置齊全，在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)中屬于不可多得的佳品。

目前紅旗H5最低配為30TD型動(dòng)版，官方指導(dǎo)價(jià)為14.68萬(wàn)元，在我們山東地區(qū)前段時(shí)間車(chē)展優(yōu)惠力度在8000元，當(dāng)時(shí)能訂車(chē)再談?wù)劦脑?huà)1萬(wàn)塊錢(qián)的優(yōu)惠基本上可以拿到，但價(jià)格要想再往下砍就很難了，畢竟成本擺在那里。優(yōu)惠完之后裸車(chē)13.68萬(wàn)，購(gòu)置稅在1.2萬(wàn)元上下，店內(nèi)上保險(xiǎn)價(jià)格在5200元左右，再加上一些零碎的小費(fèi)用，總落地價(jià)格在15.5萬(wàn)元左右。

紅旗H5全系享受終身質(zhì)保，而且四年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。這樣的政策是非常吸引人的，也足以體現(xiàn)大廠(chǎng)的風(fēng)范。很多人買(mǎi)紅旗都是因?yàn)閷?duì)祖國(guó)的信任，以及對(duì)紅旗這個(gè)品牌有一種特殊的情懷，尤其是軍人家庭和老一輩人的心理，紅旗這個(gè)品牌甚至比奧迪更加高大上。紅旗屬于自主研發(fā)汽車(chē)的代表作，我們應(yīng)該懷著鼓勵(lì)的眼光來(lái)看待。但客觀(guān)來(lái)講其實(shí)跟先進(jìn)的合資品牌還是有一定差距的，而且整體紅旗H5后期用車(chē)費(fèi)用也不算特別親民。

紅旗H5首保是2000公里以?xún)?nèi)，這么少的公里數(shù)就要進(jìn)行首保，到底是因?yàn)閷?duì)自己的產(chǎn)品不信任還是對(duì)自己產(chǎn)品負(fù)責(zé)呢，這一點(diǎn)曾經(jīng)在網(wǎng)上引起熱議。而且雖然紅旗H5擁有四年免費(fèi)保養(yǎng)政策，但目前紅旗4s店數(shù)量還是比較少的，網(wǎng)點(diǎn)分布也不算特別均勻，所以導(dǎo)致很多人想買(mǎi)這款車(chē)附近又沒(méi)有4S店保養(yǎng)，后期服務(wù)方面紅旗品牌還有很多地方要完善。四年免費(fèi)保養(yǎng)之后，紅旗H5的保養(yǎng)是要收費(fèi)的，每5000km保養(yǎng)一次，4S店給出的小保養(yǎng)費(fèi)用為1000元左右。這樣的價(jià)格對(duì)于一款十幾萬(wàn)的中型車(chē)來(lái)說(shuō)也確實(shí)有些過(guò)高。

而且1.8T的排量對(duì)于紅旗H5來(lái)說(shuō)也稍微有點(diǎn)大，這樣做直接后果就是導(dǎo)致這款車(chē)的油耗比較高。高速油耗這款車(chē)控制的還不錯(cuò)，能夠控制在6.5到7.5升，但純市區(qū)油耗這款車(chē)就要偏高了，網(wǎng)友給出的紅旗H5綜合油耗為百公里9到10升。由于匹配六速手自一體變速箱，紅旗H5總體平順性不錯(cuò)，但是動(dòng)力只能說(shuō)是剛剛夠用，官方給出的零百速為9.7秒。這樣的成績(jī)還不如1.4T的帕薩特的加速好。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178匹馬力，最大扭矩為250牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常一般。本田雅閣1.5T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)功率為177匹馬力，大眾帕薩特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩同樣為250牛米。這樣一對(duì)比就能看出一汽紅旗的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)還有很高的空間可以提升。而且很多車(chē)主都反映紅旗H5減震效果比較一般，過(guò)減速帶顛簸感比較強(qiáng)，不過(guò)高速行駛質(zhì)感比較優(yōu)秀，有很強(qiáng)的厚重感，隔音效果也不錯(cuò)?？傮w小異響偏多，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的不算特別到位。前排位置儲(chǔ)物空間偏小，手機(jī)都沒(méi)有地方放。

總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜，紅旗H5作為完全自主研發(fā)的一款中型車(chē)，目前每個(gè)月能有四五千輛的銷(xiāo)量逐漸人民群眾對(duì)他的擁護(hù)，我們應(yīng)該抱著欣賞的眼光來(lái)看待紅旗的發(fā)展，也希望紅旗品牌能夠早日沖出國(guó)門(mén)走向世界，向世界展示代表我國(guó)的豪華品牌汽車(chē)。

關(guān)于紅旗h5普通人可以買(mǎi)嗎的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。